São Paulo Master Plan and Its Intermediate Revision
Or How to Cross the City over Its Rivers and Streams in Times of Climate Emergency
DOI:
https://doi.org/10.61681/revistasimetria.v1i11.172Keywords:
São Paulo Comprehensive Plan, Mid-term review, Axis of Transformation and Urban Structuring, Road in valley bottoms, Climate emergencyAbstract
The article makes a brief description of how the road system was developed in São Paulo City, pointing out the use of valley bottoms to implement the road structure for mobility by tires. It also describes how the City’s public transport and mobility system evolved, which from the 1990s was further promoted, reaching the current incentive of the bus rapid system in exclusive lines and the active mobility. It also shows how this system coincides with the hydrography of the city, and with frequent episodes of flooding during rainy periods.
It brings elements of sectoral plans already approved by the mayor's office to discuss what it considers important to propose in the mid-term review of the 2014 comprehensive plan, based on the discussion of the relationship between the stream system, mobility, land use and occupation, and vegetation.
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